聯(lián)想武漢工廠今天仍在停產(chǎn)，停產(chǎn)原因是斷電。一位工作人員稱，“從今天一大早直到現(xiàn)在，一直在搶修電纜。今天沒什么人上班?！蹦壳?，該工廠采用自備電廠供電，可勉力維持辦公用電，但生產(chǎn)線方面，沒有人知道什么時候可以開工，只能等待電纜維修的消息。

經(jīng)過連日來的暴雨洗禮，武漢在7月7日終于迎來艷陽天。高新企業(yè)聚集地光谷的道路已鮮少積水，昨日幽靜的光谷軟件園也重見人氣。然而，在看不見的地方，仍有待愈的瘡疤。據(jù)了解，光谷仍有企業(yè)存在斷電現(xiàn)象，導(dǎo)致生產(chǎn)全面延誤。聯(lián)想就是其中的一家。

7月6日晚間，聯(lián)想集團高級副總裁、移動業(yè)務(wù)集團聯(lián)席總裁陳旭東透露，當(dāng)日聯(lián)想武漢工廠已被大水包圍，員工被從廠區(qū)送回地勢較高的宿舍區(qū)，園區(qū)內(nèi)部設(shè)施完好無損，但ZUK Z2的線上供應(yīng)因交通未恢復(fù)而暫時短缺。

7月7日，盡管水勢已退，這座位于武漢市江夏區(qū)高新四路附近的巨大園區(qū)仍處于停擺狀態(tài)。據(jù)了解，由于7月6日發(fā)水，該工廠電纜受損，盡管今晨便開始搶修，但截至7日下午3時許仍在斷電。目前該廠采用自備電廠勉力維持辦公用電，但生產(chǎn)用電仍有待電纜修復(fù)。

空曠的工廠

午后2時許，高新四路在烈日的暴曬下，已開始發(fā)出水泥被灼烤的氣息。當(dāng)有車輛飛馳而過時，這條聯(lián)想武漢工廠正門所在的道路會微微揚起塵土——很難想象，就在前一天，它就像一條齊膝的小河，將聯(lián)想武漢工廠圍困。

盡管大水已于6日晚間退去，目前工廠門口的道路已恢復(fù)正常，但平時本該在聯(lián)想武漢工廠生產(chǎn)線上忙碌的工人們，今天大部分都不在這里。這個占地約10萬平方米的巨大工廠，仍將度過孤獨的一天。

數(shù)位在聯(lián)想武漢工廠值班的工作人員說，聯(lián)想武漢工廠7月7日仍在停產(chǎn)，停產(chǎn)原因是斷電。“從今天一大早直到現(xiàn)在，一直在搶修電纜。今天沒什么人上班?！蹦壳?，該工廠采用自備電廠供電，可勉力維持辦公用電，但生產(chǎn)線方面，沒有人知道什么時候可以開工，只能等待電纜維修的消息。

資料顯示，武漢工廠是聯(lián)想的自有工廠，包括聯(lián)想移動互聯(lián)產(chǎn)品制造中心及創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)測試中心。制造中心覆蓋智能手機和其他聯(lián)想產(chǎn)品，供應(yīng)全球市場；研發(fā)中心則有溫濕度測試、結(jié)構(gòu)耐用性測試、振動耐磨測試及輻射測試等實驗室。

早在2014年，聯(lián)想手機等手持設(shè)備的生產(chǎn)重地，便逐漸從廈門轉(zhuǎn)移到武漢，基于手機和平板的30%訂單逐漸由聯(lián)想武漢工廠完成。而本次暴雨對聯(lián)想的影響，主要體現(xiàn)在由于工廠停工導(dǎo)致的生產(chǎn)線的延誤上。

聯(lián)想武漢工廠廠長周迅此前曾介紹，2014年武漢工廠的年產(chǎn)能約為2000萬至2500萬部，最高設(shè)計產(chǎn)能將達(dá)到1億部。即便以2000萬部的年產(chǎn)能來計算，停產(chǎn)一天，延誤的生產(chǎn)量約為7萬多臺，每日損失利潤至少為百萬元級別。

陳旭東此前指出，由于交通尚未恢復(fù)，本次大水將導(dǎo)致ZUK Z2手機的線上供應(yīng)暫時短缺。另據(jù)一位聯(lián)想集團內(nèi)部人士透露，武漢工廠主要生產(chǎn)聯(lián)想、ZUK和摩托羅拉，因此上述手機生產(chǎn)及供貨均可能受到影響。

上下游影響有限？

聯(lián)想武漢工廠的停產(chǎn)，除去聯(lián)想本身將遭遇停產(chǎn)期內(nèi)利潤損失的壓力外，對上游供應(yīng)商及下游客戶也可能產(chǎn)生影響。但這次由于是發(fā)水損壞電纜，進而出現(xiàn)暫時性的停電問題，且正在加緊維修中，所以影響或相對有限。

“對于上游供應(yīng)商而言，加工工廠通常成批量采購顯示屏、芯片等零部件及原材料，且本身就有壓賬期，因而不會有太大影響，很可能只是形成一些庫存而已?！辟惖项檰柣ヂ?lián)網(wǎng)研究中心高級分析師門常輝說。

對于渠道商來說，“聯(lián)想武漢工廠的停產(chǎn)，目前對線下渠道商不會有太大影響，”迪信通總裁金鑫坦言，“但在未來一兩個月內(nèi)，這次停工應(yīng)該會有所體現(xiàn)。”

據(jù)了解，諸如迪信通這樣的線下渠道商通常會儲存一批成品來售賣，短期內(nèi)的停產(chǎn)效應(yīng)并不顯著?！暗S一旦停工，肯定對于渠道會有影響的，因為工廠都是按照批次來生產(chǎn)的，哪怕停產(chǎn)一天，也會影響后續(xù)的整體生產(chǎn)情況。”金鑫指出。

“線下渠道的影響不會特別大，無論是省級代理還是迪信通這樣的渠道商，其本身的進貨渠道都是多元的，不一定全部通過這家工廠進貨。”門常輝直言，“而且這些渠道商一次進貨的數(shù)量較多，會有一定的庫存量，因此由于斷電導(dǎo)致的一兩天停產(chǎn)，難有陣痛。”

但聯(lián)想自營渠道可能會受到直接影響。“做直發(fā)模式的自營店，從工廠直接發(fā)貨的話，由于停產(chǎn)所限，且目前武漢交通尚未完全恢復(fù)，可能會出現(xiàn)供貨不足的情況?！遍T常輝指出。

不過，多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這次停產(chǎn)所導(dǎo)致的后續(xù)問題并不會特別突出?！爱吘故謾C并不是救命藥，這次也是天災(zāi)，可能就是需要消費者等待一下?！苯瘀畏Q。